監控桿設施說明視頻監控桿監控系統要求天網監控桿項目規格概述治安監控桿布局說明天網探頭立桿布線說明電子警察桿系統集成概要八角電子警察立桿整體說明廣東監控桿設施總體說明（一）
1 監控立桿工程概述
大埔至潮州高速公路位于廣東省東北部地區，是廣東省高速公路網布局規劃中的區內聯網及疏港工程和外通內連出省通道工程。
視頻監控桿項目主線起于梅州市大埔縣大麻鎮，與梅大高速公路相接，經高陂、光德、新豐、三饒、浮濱、樟溪，終于潮州市饒平縣錢東鎮與汕汾高速相接，并通過汕汾高速與潮州港進港公路相 接，大潮高速公路主線全長 91.334km。
大漳支線起于大埔縣高陂鎮，經平原、百侯、楓朗，終于大埔縣大東鎮（粵閩界），與漳州市平和至梅州高速公路相接，大漳支線主線全長 28.218km。
2 天網監控桿系統管理體制
本項目電子警察桿監控設施采用“省監控中心—路段監控立桿中心—監控外場設備/隧道設備”的管理體制。 根據管理和養護機構總體設計方案，全線由設置在高陂互通處的高陂監控中心，負責管理全
線的監控設施（含隧道監控）。
梅大高速監控立桿信息遠期也傳至本路段治安監控桿中心進行管理。
本項目獅頭崠隧道與福建共同修建，廣東境內 348 米，福建境內 679 米，經與建設單位溝通，獅頭崠隧道廣東、福建段分別建設，各自管理。隧道監控、通風、消防、供配電及照明設施按照
各自境內獨立系統設計和建設。隧道通行信號燈各自控制，隧道監控圖像可實現互傳。
3 監控桿系統規模
按照《公路工程技術標準》，本項目天網監控桿系統等級為 A 級全程監控電子警察桿。 按照《高速公路監控技術要求》，本項目屬于國高網，雙向四車道，服務水平一級的高速公
路，監控等級為 A2 等級。
因此，本項目監控系統設計中應充分滿足以上兩個規范的要求。
4 隧道監控桿等級
本項目共含隧道 15 條，參照《公路隧道設計規范 第二冊 交通工程與附屬設施 JTG
D70/2-2014》及交通部發布《高速公路監控技術要求》，按照圖解法計算各隧道監控等級。
級隧道內監控設備配置見下表。 表 4-1 隧道等級劃分表
5 監控箱對象及措施
為確保本項目的交通順暢，監控系統重點放在隧道、互通路段的交通流以及環境檢測和監視。
道路開通后比較長時間內，主要對交通流與環境狀態實施監測，積累交通與環境資料，能夠盡快
發現偶發性事故發生地點和判明事故性質，盡快排除事故對交通運行的影響，減少事故造成的損 失。（1）互通立交
本項目含 4 座樞紐立交，8 座單喇叭匝道立交?；ネ⒔粎^域由于存在著眾多的交通流交織 與分離，一旦發生交通事故或異常，會大大降低交通安全，因此針對互通立交，本次設計采用攝 像機監視、可變信息標志發布信息的方式，及時發現事故或異常，迅速處理，及時預告。 （2）隧道路段
隧道由于空間有限、地形復雜、機構封閉、視線差、光線不足，一旦發生火災和事故，就會
產生極大的危害性，因此隧道歷來是監控系統的重點考慮對象本項目設置 2 處服務區，監控系統設置監控攝像機對該區段的運行狀況進行監控。 （6）普通路段
結合廣東省近期開展的建設項目的普遍要求以及本項目隧道、橋梁較多的特點，對普通路段 間距 1.5-2km 設置攝像機進行全程監控。
