目前龍大入口 ETC 車道布局采用“主備式+5 線圈”的前置 ETC 方案。ETC 專用車道采用欄桿前置式，安裝有 OBU 的車輛進入 ETC 專用車道時，安裝在島頭位置的 ETC 路側讀寫單元與 OBU完成交易并放行。自動欄桿前置式 ETC 專用車道系統由以下主要設備組成：車道控制器(含工控機)、收費員終端（顯示器、鍵盤）、ETC 路側讀寫單元、車輛檢測器、聲光報警器、車道信息顯示屏（車道通行信號燈）、高清車牌自動識別儀、自動欄桿等構成。

1.262022 年度機電專項工程項目

龍大高速羅田站兩條混合車道改造設計說明

2.S1-01

圖 1 “主備式+5 線圈”前置 ETC 門架車道布局

3.2 混合車道改造方案

本項目在龍大高速 4#和 12#入口共 2 條 ETC 專用車道新增石英稱并調整車道布局改造為混

合車道，使 ETC 車道也滿足貨車通行的需求，從而解決貨車與 ETC 車輛在收費廣場交織產生擁

堵的問題。

（1）ETC/MTC 混合車道系統

1、系統構成

ETC/MTC 混合車道系統應由車道計算機、車道控制器、RSU、車牌圖像識別設備、高速自動

欄桿、報警設備、費額顯示器、雨棚信號燈、車道交換機、檢測線圈、車輛檢測器、收費員終

端（顯示器、鍵盤）、IC 卡讀寫器等組成。出口 ETC/MTC 混合車道系統在入口 ETC/MTC 混合車

道系統的基礎上，增加移動支付掃碼終端、票據打印機、金融 POS 機（可選）等。

2、車道布局

ETC/MTC 混合車道布局整體采用“單天線+后置欄桿天線”方案，在收費亭后設置單開欄桿

機，于收費島欄桿后以 L 桿門架方式設置常開單天線，對承載稱重檢測系統的 ETC/MTC 混合車

道，應保證稱重區域與微波覆蓋范圍不重疊，間距大于 2 米。

3、系統功能

ETC/MTC 混合車道系統應同時支持 ETC 車道和 MTC 車道系統功能，能夠為 ETC 車輛及 MTC

車輛提供通行服務，并處理相關特情。ETC/MTC 混合車道系統應在實現全部專用 ETC 車道系統功

能的基礎上還應具備以下功能：

（1）除了支持雙片式 OBU、單片式 OBU 外，還支持 CPC 卡交易處理流程，入口清除過站和

計費信息并寫入入口信息；出口寫入出口信息，MTC 交易還應清除 CPC 內過站和計費信息；

（2）ETC/MTC 混合出口車道支持人工校核、修正通行車輛的車牌（車牌號、車牌顏色）、

車型（如有）、通行時間等信息；

（3）兼具 ETC 門架功能的收費站，所轄 ETC/MTC 混合車道還應具備接收、更新省級聯網中

心下發的本站收費費率并計算通行費功能，入口車道應在在 OBU 或 CPC 卡內相應位置寫入入口

信息、扣費或計費信息并形成交易流水（交易憑證）；出口車道則在 ETC 車輛扣費后清除 OBU

路徑信息，MTC 車輛完成計費、收費后清除 CPC 卡入口信息、過站信息及計費信息并觸發掉電；

（4）系統應具備 CPC 卡電量判定功能，電量低于要求的按運營規則處理。

（5）ETC 車輛通行時，ETC/MTC 混合入口車道自動識別未插入 ETC 用戶卡的雙片式 OBU 車

輛、OBU（或用戶卡）無效車輛、ETC 狀態名單車輛，系統自動攔截、顯示特情信息，并發放的

CPC 卡在卡內同步寫入 OBU 信息；安裝 OBU 的牽引拖掛車，應按照運營業務規則核驗，并將車輛

實際軸型、車型寫入 OBU；ETC/MTC 混合出口車道讀取到同一車輛車牌號既有 ETC 又有 CPC 卡的，

按 MTC 車輛處置，只生成 CPC 卡通行記錄，收取通行費；沒有 CPC 卡的，根據 OBU 過站記錄計

算并收取通行費。

（6）MTC 車輛通行時，ETC/MTC 混合入口車道系統自動識別車輛車牌號碼、車牌顏色、車

型（如有），將人工核實后的實際車牌、車型及入口信息等寫入 CPC 卡內，并清除 CPC 卡內原

有計費信息及過站信息；大件運輸車輛，還應按照運營業務規則核驗相關審批信息；ETC/MTC

混合出口車道系統系統自動識別車輛車牌號碼、車牌顏色、車型（如有）后，人工核實、修正

（如需）實際車牌、車型信息，并以實際通行車牌、車型向省聯網中心請求通行費計費服務，

依據返回結果收取通行費；如車道系統、站級系統發生網絡故障或省級聯網收費中心計費結果

返回失敗時，根據讀取的 CPC 卡內的計費信息完成收費；

（7）無 CPC 卡、壞卡車輛，以實際車牌、車型向省聯網中心請求通行費計費服務，依據返

回結果收取通行費、CPC 卡工本費（人為損壞或丟失）并記錄特情信息；如省聯網中心返回計

費結果失敗時參照運營規則另行處理并將該車作為重點稽查對象

（8） CPC 卡無入口信息、CPC 卡灰名單或實際車型、車牌與卡內信息不符等車輛，以實際

車牌、車型向省聯網中心請求通行費計費服務，經確認后收取通行費，省聯網中心返回計費結

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龍大高速羅田站兩條混合車道改造設計說明

3S1-01

果失敗時參照運營及稽查業務規則另行處理，同時記錄特情信息；

（9）無牌照的 MTC 車輛，根據讀取的 CPC 卡內的計費信息完成收費，并引導其進入不影響

收費的指定區域由公安機關處罰，同時記錄特情信息，作為重點稽查對象；

（10）當次收費調整（現場已完成收費后，發現收費金額有誤，調整收費金額），出口站

補收或退還本次差額，確認交易，并在交易數據中記錄特情，回收收費憑證并重新開具；

（11）可支持多種支付方式完成 MTC 車輛收費。